IQAir Frank：用核心技术持续提升室内空气净化效率

近日，IQAir在京发布车载空气净化器Atem，正式进军车载空气净化领域，作为一家超过50年空气净化产品制造经验的企业，对室内空气净化的理念始终未变。如今，中国品牌也已经意识到空气质量的重要性，纷纷投入空气净化行业。国内针对空气净化的产品也在短时间内如雨后春笋般出现。

由于汽车保有量的增加，汽车废气也会在一定程度上释放污染危害，所以车内空气也成为现今需要解决的另一个难题。IQAir全球CEO Frank Hammes表示，推出车载净化器的原因是车内的空气污染一直未被重视，但事实上，车内并非完全封闭，污染物在车内的沉积会随着时间的增加充满车体，汽车尾气排放的污染属于超细颗粒物，小于0.1微米，能够轻易进入人的血管和心肺。而新车比旧车车内的污染程度更严重，研究人员还发现，新车购买3年后，有害气体才下降至安全范围。这是因为车内也会产生很多有害化学物质。因为汽车还要应对极端天气，冬天零下20度到夏天车内温度会高达80度，汽车内部材质需要防火，这就用到阻燃剂，还有在塑料上使用的柔软剂等。这些化学物质不可避免地挥发有害气体，危害车内人员的健康。

Frank提到，目前多家品牌设计的车载空气净化器都仅有水杯大小，经过检测实验，这样的产品对车内净化效率提升不大，所以IQAir想要做出一些改变，通过强大的风机带来更多的空气流通与过滤，而滤芯也因为Atem产品体积变大而大于其他品牌两倍，这样再车内净化能力的提升更明显。

据介绍，Atem车载空气净化器由瑞士设计，德国制造，延续了Atem系列独创的圆型外观设计，接受了高级别专业碰撞测试，确保产品的安全可靠。从性能上看，Atem车载空气净化器与Atem桌面空气净化器也实现了模块化整合萝莉社。用户只需要增购一套桌面空气净化器配件，就可将车载空气净化器运用到个人桌面、办公、差旅等多种场景。

作为第一家制造家用空气净化器的品牌，对技术的追求必然苛刻，Frank表示，如何正确地将技术融入产品，通过整合研发来最终确定能够面世的产品是需要很多试错来完成的。IQAir通过在PM2.5、甲醛、TVOC等不同污染物的解决方案来融合产品，这也为用户提供了多种选择方向。作为一家生产空气净化产品的企业，IQAir只会考虑来自对空气本身净化的问题，不会存在为了营销而大肆宣传的场面。由于目前IQAir的全球策略，世界各地选用的产品一致，家用净化器生产自瑞士，车载产品工厂位于德国，全部产品都依靠同一个生产场地来保障质量。他也表示，未来IQAir也会在中国寻找优质资源，打通中国区域的本地供应。（文/郑伟）